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プレス、量産品、金型、専用機械製造、熱板溶着の小林工業株式会社です。
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小林工業株式会社
Kobayashi Industrial Co., Ltd.
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量産品
金型
専用機
ISO9001:2015 認証取得
 
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R34 スカイラインクーペ フロントパイプ【ジーコーポレーション】ER34 SKYLINE フロントパイプ

 当社の営業活動3本柱「自動車用量産部品」「金型」「専用機」の中から、自動車用量産部品について。
 当社の量産品は、主に自動車用金属部品です。特に燃料関係の部品やブレーキ関係の部品が多く、その部品の性質上 ベレッツァ ワイルドステッチDX シートカバー ホンダ モビリオ GB1/GB2 2004年01月~2005年11月 選べる19パイピングカラー カラー3 H065 KYB カヤバ ショックアブソーバー ローファースポーツ 1台分 アルファード ANH25W 2AZFE(2.4L) 4WD 08/8~ 送料無料、高い品質と寸法精度が要求される製品がほとんどです。また、部分的に板厚が違うため zoom/ズーム ダウンサス スーパーダウンフォースC アウトバック BR9、通常は切削加工などにより量産されている自動車部品も、FCF工法を(塑性流動をより積極的に利用することにより、部分的に板厚の違うプレス製品などを作る工法)により スノータイヤ 265/55R19 109V ピレリ スコーピオン ウィンター MO メルセデス承認 PIRELLI SCORPION WINTER 正規品、プレス加工にて量産化しております。こうした製品においては 新品 日産 O2センサー DENSO 純正品質 22690-9M601 ポン付け B15U SENTRA (メール便に限り送料無料)、切削加工より加工速度の速いプレス加工のメリットを活かし、大幅な原価低減を実現しております。
●プレス成型事例
 FCF工法(塑性流動工法)により、従来切削や鍛造、焼結、溶接接合等で加工されていた製品を板材成型に転換させ、

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R34 スカイラインクーペ フロントパイプ【ジーコーポレーション】ER34 SKYLINE フロントパイプ

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R34 スカイラインクーペ フロントパイプ【ジーコーポレーション】ER34 SKYLINE フロントパイプ

、ダレの少ないシャープなエッジを持つ製品が確保できた事例です。
{yahoojp} {kobayashi-kogyo.jp}
No.
品名
材質
板厚(mm)
従来工法
1
座付ブラケット
SPHC
4.0
2部品溶接
2
ハウジング
SPCE
3.2
冷間鍛造+打抜き+切削
3
溝付フランジ
SPHC
8.0
切削
4
ボス付フランジ
SPCE
3.2
冷間鍛造+打抜き+切削
5
インジェクターホルダ
SPCE
1.2
6

R34 C スカイラインクーペ HA11S フロントパイプ【ジーコーポレーション】ER34 SKYLINE フロントパイプ

ボス付フランジ
SPCE
3.2
7
インジェクターホルダ
SPCE
1.6
8
ボス付フランジ
SPCE
3.2
9
インジェクターホルダ
SPCE
3.2
10
差厚段付フランジ
SUS304
5.0
8mm厚板打抜き+切削
11
テーパ段付フランジ
SPH
9.0
打抜き+切削
12
段付フランジ
SUS304
8.0
13
ダレ無フランジ
SPH
10.0
14

フロントパイプ【ジーコーポレーション】ER34 R34 SKYLINE スカイラインクーペ スカイラインクーペ R34 フロントパイプ

差厚ボス付フランジ
SPH440
5.0
焼結+切削
15
差厚段付フランジ
SPHE
4.0
切削
16
差厚ボス付フランジ
SPH440
5.0
焼結+切削
{yahoojp}jpprem01-zenjp40-wl-zd-60126